混凝土攪拌車的罐體在生產(chǎn)加工時(shí)是通過機(jī)加來保證罐體的重心在軸線上,所以在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)罐體運(yùn)行穩(wěn)定,但是,由于積料或者料運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,會(huì)導(dǎo)致罐體的重心偏移,那么罐體運(yùn)行時(shí)在過重心的上下倆點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。由于積料造成的抖動(dòng)故障表現(xiàn):1、抖動(dòng)隨著罐體運(yùn)轉(zhuǎn)呈周期性變化,2、罐體運(yùn)轉(zhuǎn)一周抖動(dòng)不超過兩次。這樣的故障可以通過在罐體上做記號(hào)來鑒別。當(dāng)然,混泥土攪拌車也不排除罐體加工原因?qū)е鹿摅w偏心,大部分的主機(jī)廠對(duì)于罐體加工都有嚴(yán)格要求,罐體偏心的可能性非常小,另外,所有的混凝土攪拌車在出廠時(shí)都會(huì)進(jìn)行調(diào)試,罐體偏心的攪拌車根本不會(huì)出廠,所以對(duì)于用戶來說,罐體偏心的可能性極低。如果抖動(dòng)是沒有規(guī)律的,就要觀察油箱油液是否渾濁,運(yùn)行時(shí)有無異常噪音,考慮空氣混入的可能。

當(dāng)然,不要忘記檢查減速機(jī)油,排除減速機(jī)損壞的可能,減速機(jī)損壞時(shí)減速機(jī)油液內(nèi)會(huì)混入大塊金屬顆粒,水箱高溫天氣行車,水箱內(nèi)的冷卻水蒸發(fā)加快,發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車,商混車等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充冷卻水,注意開水箱蓋防燙傷。此外,還要注意散熱器是否有灰塵等臟東西造成堵塞,電風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常等。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),一定要停車檢修,以防產(chǎn)生爆缸等嚴(yán)重問題。輪胎爆胎是大熱天開車時(shí)最可怕的事情,因此經(jīng)常檢查輪胎氣壓尤其重要。輪胎氣壓不合適,很容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。混凝土攪拌車停在路邊,車主提了洗車的水管就往輪胎上淋,看見輪胎上騰起一陣霧狀,這跟發(fā)動(dòng)機(jī)過熱淋水降溫一樣,雖然是暫時(shí)迅速降溫了,但是對(duì)于車子而言,損壞是巨大的,隱患無窮。因?yàn)闉榱粟s時(shí)間直接用涼水給輪胎降溫,這樣做不僅會(huì)降低輪胎的壽命,更甚至?xí)鸨ィ绊懶熊嚢踩H绻炔坏靡言诟邷芈访嫔闲旭偅瑫r(shí)間切記不宜過長(zhǎng)。

那種情況最好是能每隔一段時(shí)間,就把車停到陰涼的地方,讓輪胎自然降溫。另外,混凝土攪拌車夏天輪胎胎壓也不能過高,這樣更容易使輪胎溫度上升快,容易導(dǎo)致爆胎。所以混凝土攪拌車不能讓輪胎加氣過滿,通常只加半載氣壓。如果車上裝有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),每天檢查胎壓就相對(duì)簡(jiǎn)單;混凝土攪拌運(yùn)輸車如果沒有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),就需要靠經(jīng)驗(yàn)來判斷。怎么來判斷混凝土攪拌車輪胎胎壓是不是平衡?坐上車以后,首先感覺一下車體是否平穩(wěn),有沒有哪個(gè)方向要矮一點(diǎn),如果有,那就是那邊的輪胎氣壓不足。每次出車前,應(yīng)檢查輪胎的氣壓、輪胎外殼是否有裂痕或鼓包等,這些都是最基本的行車安全意識(shí)。