浙江省人大法制委員會副主任委員任亦秋表示，省人大法制委員會經研究認為，高速公路服務應當遵循以人為本、生命至上的準則，免費清障救援有助于有效保障高速公路主線安全暢通，費用由企業承擔還是由政府承擔的問題應當在高速公路特許經營協議中事先明確。國五須加裝車載終端濟南、寧波由政府買單! 7月27日，濟南市生態環境局、濟南市公安局等7個部門聯合發布《關于加快推進重型柴油貨車遠程排放管理車載終端安裝及聯網工作的通知》。 《通知》要求：自2020年9月1日起，凡在濟南市行政區域內注冊登記(含外埠轉入)，最大總質量或牽引總質量大于3500Kg，排放階段為國家第五階段機動車污染物排放標準，且裝配有車載診斷系統(OBD)和選擇性催化還原技術(SCR)裝置的柴油貨車須安裝車載終端并與市生態環境部門聯網。 無獨有偶，日前浙江寧波市生態環境局、市公安局和市交通運輸局聯合印發《寧波市推進重型柴油車污染物排放遠程在線監控聯網工作方案》，要求寧波市所有的國五及以上重型柴油車實施OBD在線接入。 所有國五及以上重型柴油車都要安裝OBD系統，將通過第三方上門服務、車輛排放檢驗前接入。相關設備、安裝及網絡費用均由財政專項資金保障，但總數量控制在1萬輛以內，并計劃于兩個月內完成。也就是說，后期將由車主自費安裝。