混凝土攪拌車是一種特別的工程車輛，與一般的工程車輛不太相同，假如操作不妥會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損乃至呈現悶罐等結果。以下17條絕招請混凝土攪拌司機牢記在心。以下方法主要關于混凝土攪拌車的操作規程，涉及到路上行人安全的話，司機要注意的就更多了，水泥攪拌車被稱為“馬路炸彈”，可見其危險性有多高，據調查，水泥攪拌車頻繁肇事、傷及生命的主要原因是超載、超速、闖紅燈，而這些已經成了常態，“不超載就賺不了錢，大多數水泥攪拌車都超載，這是行業常態。”可見，為了自己與別人的人身安全及產業安全，除了上述操作規范外，更要遵循交通規范。

　　1.起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“中止”方位。

　　2.攪拌車起動發動機后，應使攪拌筒在低速下滾動10分鐘擺布，使液壓油溫升到20℃以上后方可作業。3.攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒回轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。4.攪拌車在運送混凝土時，要保證滑斗放置結實，防止因松動形成搖擺，在跋涉中打傷行人或影響其它車輛正常運轉。5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運送過程中，平整路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行進在側傾斜度大于50的路面，或擺布晃動較大的路面時，應中止攪拌旋轉，待路況好轉后再康復攪拌旋轉。6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時刻不能超越攪拌站規則的時刻。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時刻停轉，以防混凝土發生離析景象。司機應經常調查混凝土狀況，發現異常及時通報調度室，請求做出處理。7. 攪拌車車內裝有混凝土時，在現場阻滯時刻不得超越1小時，如超時應立即請求現場負責人給予及時處理。8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超越2小時有必要排出，陰雨氣候溫度低時，不得超越2.5小時。

　　9. 攪拌車在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下滾動1分鐘，再進行排料。10. 混凝土攪拌車出料結束，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖刷潔凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內灌水150-200L的清水，在回來途中要讓攪拌筒慢速滾動，以清洗內壁，防止殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。11. 混凝土攪拌車運送混凝土時，發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內作業，以使發動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超越40km/h，以保行車安全。

　　12. 水泥攪拌車作業結束，應把攪拌筒內部和車身清洗潔凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。

　　13. 水泥攪拌車在水泵作業時，制止空轉，接連運用時不要超越15分鐘。14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經常堅持裝滿，以備急用，冬天停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，并停放在向陽、不積水的當地，以免凍壞機械。15. 攪拌車在冬天應及時安裝保溫套，并運用防凍液對攪拌車加以維護，依據氣候變化替換燃油標號，保證機械的正常運用。16. 在查看、修補水泥攪拌車液壓傳動部分時，應使發動機和液壓泵在沒有壓力的狀況下進行。17. 在調整混凝土攪拌車各部空隙、行程、壓力時，應由專職安全員查看贊同;替換機件時，有必要由部長或主管司理簽字，不然呈現問題后追查有關人員職責。