混凝土攪拌車發動機加速與供油不暢的原因及解決首先，混凝土攪拌車供油跟不上主要是由以下幾個方面引起的。油箱蓋空氣閥、蒸氣閥堵塞；汽油濾清器堵塞；汽油泵損壞：a.進、出油閥失效，b.膜片破裂，c.外搖臂與內搖臂之間間隙過大；油路系統有漏氣、漏油，油管碰凹或堵塞；油管中有水；有氣阻；解決方法：檢查油管是否有破裂，凹癟，油管接頭是否松動或油泵是否漏油；將化油器連接油管拆下用起動機或手搖把轉動發動機觀察是否有油從油管噴出，若無，則油箱與氣油泵有故障，若有，則化油器有故障；將連接汽油泵的進油管接頭拆下，用嘴吸油，若吸不出或很費力，則油箱、汽油濾清器有問題；將連接汽油濾清器的進油管接頭拆下，用嘴吸油，若吸不出或很費力，則汽油箱、油箱蓋、出油管有問題；目前為夏季，溫度較高，汽油在油路中蒸發產生氣體會導致油管中某段供油跟不上，這時，只要停車休息，待冷卻后氣阻消失，或擰松油管放出氣體即可；如果由原因G、H或浮子室內主量孔及各噴孔堵塞，只要用化油器清洗劑噴洗就可以了。


           按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式混凝土攪拌車、干料式混凝土攪拌車和半干料式混凝土攪拌車三種。國內大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠(站)生產的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是混凝土從生產到澆注的時間一般不能超過1．5小時，以免混凝土凝結。所以在更遠距離運輸的情況下，需采州干料和半干料式攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內，在運輸過程中對筒內的干料進行攪拌。半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求。按混凝土攪拌車的攪拌驅動型式及其動力源分，有專用內燃機一機械傳動、汽車發動機一液壓傳動等。


          專用內燃機一機械傳動結構比較簡單，攪拌筒轉速便于控制，成本較低，但其質量和體積較大，布置不便；汽車發動機一液壓傳動的標準化程度高，布置方便，質量較輕，可以裝用更大的攪拌筒，但其成本較高。隨著液壓技術的發展和液壓元件質量的提高，混凝土攪拌車的攪拌驅動，越來越多地采用汽車發動機一液壓傳動的驅動型式。電池是混凝土攪拌車上的重要部件，它的功能是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時，向發動機點火系及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時，發電機發電充足，電池可以儲存多余的電能。遺憾的是，它在通常情況下被大多數人忽視。須不知正確的保養電池，使其保持充沛的電力，是混凝土攪拌車保養一個重要組成部分。下文將介紹混凝土攪拌車電池的相關知識及養護常識，幫你更好地了解電池的使用和保養，延長電池的使用壽命。定期清洗曲軸箱。